Derecho Aeronáutico y Espacial

Basado en las consultas iniciadas en el mes de julio (A-NPA 2015-10), y en respuesta a los requerimientos que le fueron planteados durante la Conferencia de Riga (5 y 6 de marzo de 2015) sobre la elaboración de propuestas para un marco regulador común, la EASA publicó ayer su Dictamen Técnico sobre la introducción de un marco normativo para la operación de aeronaves no tripuladas.
Como se indica en el cuerpo del mismo, tiene la finalidad de proporcionar las bases de la futura labor normativa, servir de orientación a los Estados miembros para la implantación de sus reglas para el uso de drones o modificar las existentes, e introducir propuestas de cara a la modificación del Reglamento de creación de la EASA (Reglamento (CE) 216/2008 de 20 de febrero de 2008) para extender sus competencias a todas las aeronaves no tripuladas suprimiendo el actual umbral de los 150 Kg., en aras de una regulación armonizada en consonancia con los principios integradores de la UE.,  y como se enunciaba, tam…

Están incluidas en el Reglamento (UE) nº 2015/2338 de la Comisión de 11 de diciembre de 2015, que modifica el Reglamento (UE) nº 965/2012 (operaciones aéreas) en lo que se refiere a los requisitos relativos a los registradores de vuelo, los dispositivos de localización submarina y los sistemas de seguimiento de aeronaves. (DOUE L 330/1 de 16 de diciembre de 2015). Entrará en vigor el 5 de enero de 2016. 
Las modificaciones introducidas en el Reglamento (UE) nº  965/2012 de 5 de octubre, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas, son las siguientes:  Se modifica el Anexo I para insertar las definiciones de “seguimiento de aeronaves” y de “sistema de seguimiento de aeronaves”.
Se modifica el Anexo IV, PARTE CAT (Operaciones de transporte aéreo comercial). Las normas sobre seguimiento de aeronaves se introducen mediante la adición de dos nuevas subsecciones. En la subsección CAT.GEN.MPA.205 (Sistema de seguimiento de…